Что является причиной плохих дорог в России?

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Информационный портал журналов "Доркомстрой / Дороги и мосты" и "ЖКХ и строительство"

Вышла новая книга Космина В.В."Англо-русский словарь дорожника"

Узнать  подробнее: http://www.infra-e.ru/books/Slovari/r673.html
Новый экскаватор Kobelco SK210-9 Печать E-mail
07.02.2012 г.

sk210-9.jpgАмериканский производитель строительной техники Кobelco Construction Machinery объявил о начале производства нового высокопроизводительного полноразмерного экскаватора SK210, который относится к серии 9. Новинка расширила серию Kobelco Mark 9, в которую входят экскаваторы с индексами SK260, SK295, SK350 и SK485. Все машины в этом модельном ряду соответствуют экологическим стандартам Tier 4.

Универсальный экскаватор модель SK210-9 на 10% экономичнее и производительнее своих предшественников. Отличительной особенностью новой машины является быстрая реакция двигателя на управляющее воздействие.

Экскаватор получил интеллектуальную гидравлическую систему от Kobelco и возможность работы в экономичном режиме. Помимо этого, он оснащен системой избирательной каталитической нейтрализация отработавших газов для снижения вредных выбросов в атмосферу. Кабина оборудована системой ROPS для защиты при опрокидывании и системой FOPS (защита от падающих предметов). Низкий капот и входящая в стандартную комплектацию камера заднего вида значительно расширяют обзор.

Для повышения производительности экскаватора и снижения скорости износа деталей инженеры Kobelco установили на SK210 Mark 9 систему автоматического запуска двигателя и систему подогрева рабочей жидкости гидравлической системы. Благодаря этому решению, гидравлическая система экскаватора не переохлаждается, жидкость постоянно имеет оптимальную температуру 52 C.

Эксплуатационный вес машины SK210 Mark 9 составляет 21,7 кг. Глубина копания – 6,47м. Мощность двигателя модели составляет 160 л.с.

Улучшенная эксклюзивная система управления Intelligent Total Control System идентифицирует движения оператора экскаватора и обеспечивает плавную работу системы гидроуправления.

Для лучшей управляемости нового экскаватора инженеры Kobelco модернизировали гидрораспределитель, а также установили новые джойстики с пропорциональным контролем вспомогательной гидравлики.

Гидросистема может настраиваться на три основных и два вспомогательных режима:

- H Mode для тяжелых экскаваторных и погрузочных работ. Обеспечивает повышенную грузоподъемностью и высокую скорость выполнения операций; 
- S Mode стандартный режим для массовых экскавационных работ; 
- E Mode для экономичного выполнения стандартных операций. Обеспечивает значительное снижение расхода топлива; 
- A Mode для работы с навесным оборудованием (одноконтурная гидросистема навесного оборудования), подходит для сноса сооружений; 
- B Mode для использования с навесным оборудованием (вухконтурная система навесного оборудования), оптимален для работы с бетоноломом/гидравлическим молотом.

Источник:

http://buildernet.ru

 
« Пред.   След. »

Внимание! Новая рубрика

Мы начинаем публикацию пресс-релизов отраслевых выставок и конференций.

Пресс-релиз XV международного форума дорожного строительства и благоустройства "ДОРКОМЭКСПО-2012".
Подробнее >>>

Пресс-релиз V специализированной выставки городского пассажирского транспорта "СитиТрансЭкспо".
Подробнее >>>

Пресс-релиз международной выставки "DOMOTEX Russia-2012.
Подробнее >>>

domotex.gif

 

Обратите внимание!

Желтые страницы
Экспорт новостей
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования.