Что является причиной плохих дорог в России?

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Информационный портал журналов "Доркомстрой / Дороги и мосты" и "ЖКХ и строительство"

Пресс-релиз XV международного форума дорожного строительства и благоустройства «ДОРКОМЭКСПО-2012»

XV международный форум дорожного строительства и благоустройства «ДОРКОМЭКСПО-2012» пройдет 17 - 20 апреля 2012 г. в Москве на двух площадках - в Комплексе Гостиный Двор и на Васильевском спуске.

Организаторы:
- НО «Союз производителей строительно-дорожной техники»
- ООО «Выставочно-маркетинговый центр»

Официальную поддержку форуму оказывают профильные комитеты Государственной Думы РФ, Полномочный представитель Президента РФ в Центральном Федеральном округе, Правительство Москвы, Федеральное дорожное агентство, отраслевые ассоциации и союзы. Полный текст >>>

Вышла новая книга Космина В.В."Англо-русский словарь дорожника"

Узнать  подробнее: http://www.infra-e.ru/books/Slovari/r673.html
Доля Китая на мировом рынке строительной техники может составить 50% Печать E-mail
01.08.2010 г.

Консалтинговая компания Off-Highway Research опубликовала очередной прогноз по продажам строительной техники в Китае. Ожидается, что реализация техники на китайском рынке до конца года может увеличиться на 27% (372 920 единиц)


Одним из самых неожиданных моментов в прогнозе Off-Highway Research является объем продаж гусеничных экскаваторов. По данным компании, в 2010 году реализация данного вида техники увеличится примерно на 66% – до рекордных 135 000 единиц. Чтобы вы могли в полной мере оценить эти цифры, приведем следующую статистику: во время строительного бума в Европе в 2007 г. объем продаж экскаваторов составил 35 697 единиц техники (всего четверть от приведенного прогноза по Китаю); на североамериканском рынке пик продаж был зафиксирован в 2005 на уровне около 30 000 машин.

Помимо реализации китайской программы стимулирования экономики, росту рынка экскаваторов способствует и ряд других факторов. В Китае наблюдается тенденция вытеснения фронтальных погрузчиков гидравлическими экскаваторами, главным образом, за счет их большей производительности и надежности. Кроме этого, государство вкладывает значительные инвестиции в сельскую местность, которая становится дополнительным рынком экскаваторов, особенно в классе 6-9 тонн.

Что же касается колесных фронтальных погрузчиков, то по данным Off-Highway Research их будет реализовано на 5% больше по сравнению с прошлым годом – всего 145 000 единиц.

2010 год станет для китайского рынка строительной техники годом максимального подъема. Уже в 2011 году продажи упадут на 9% – до 340 565 машин. Единственным исключением станут мини-экскаваторы. Прогнозируемое снижение продаж связано с тем, что сейчас техника приобретается впрок.

Источник:

http://exkavator.ru

 
« Пред.   След. »
Экспорт новостей
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования.