В Новосибирской области началась апробация новой технологии экспресс ремонта дорог. Первым экспериментальным участком стало Советское шоссе, где ямочный ремонт проводится с использованием МАК-смесей.

«Не отремонтированные выбоины оказывают негативное влияние на безопасность дорожного движения. Наиболее максимально это сказывается в весенний (апрель-май) период, так как в это время года размер ямы на дороге увеличивается более быстрыми темпами, нежели образуются новые», - отметил заместитель начальника областного управления автомобильных дорог Новосибирской области Валерий Садков.

Внедрение МАК-смесей в регионе началось с 2005 года. На первом этапе были устроены нижние слои асфальтобенного покрытия при реконструкции автомобильной дороги Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий. По мере получения положительных результатов расширялась область применения этого вещества. Так, в 2007 году было выполнено однослойное асфальтобетонное покрытие протяженностью 1 км на автомобильной дороге Болотное - Дивинка.

Запатентованная фирмой «Heritage Group» технология формирования гелеобразной структуры органического вяжущего позволяет выполнять дорожные покрытия из асфальтобетона Мультигрейд (МАК). МАК представляет собой смесь, в которой в качестве вяжущего применяется гелеобразный битум с изменённой внутренней структурой. Благодаря особым реологическим свойствам этого битума на зёрнах щебня формируется толстая нестекающая плёнка вяжущего, что позволяют значительно улучшить качество и долговечность дорожных покрытий.

http://www.rosavtodor.ru/