По итогам 2007 года прирост автомобилей в Москве за счет новых транспортных средств составил 25%, сообщил журналистам начальник столичного Управления ГИБДД Сергей Казанцев.

Вместе с тем он отметил, что дефицит магистральной дорожной сети в городе составляет 350-400 км, что приводит к значительному повышению плотности транспортных потоков и снижает уровень безопасности дорожного движения.
По данным Казанцева, ежедневно в дневное время суток на улицах города находится около 400 тыс. машин, а в часы «пик» их около 600 тыс. единиц. Он также добавил, что хотя бы раз в сутки на улицы столицы выезжает около 2 млн автомобилей.
«Ежегодно с 2004 года мы наблюдаем рост аварийности в городе на 5-10%. С августа прошлого года ежемесячно аварийность в городе снижалась на 15-20%», - заметил Сергей Казанцев, добавив, что в прошлом году по сравнению с 2006 годом количество дорожно-транспортных происшествий на территории столицы увеличилось только на 0,6%.
По данным УГИБДД Москвы, количество погибших в ДТП в прошлом году сократилось почти на 2%, а количество раненых - на 0,5%. В результате ДТП, по данным управления, в 2007 году погибло на 47,1% детей больше, чем в 2006 году.
Основными видами ДТП продолжают оставаться наезд на пешехода (45% от общего количества ДТП) и столкновение транспортных средств (40%).

http://www.mosgortrans.net/