Что является причиной плохих дорог в России?

Авторизация






Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Информационный портал журналов "Доркомстрой / Дороги и мосты" и "ЖКХ и строительство"

Вышла новая книга Космина В.В."Англо-русский словарь дорожника"

Узнать  подробнее: http://www.infra-e.ru/books/Slovari/r673.html
Новая технология применена при ремонте автодороги М-53 «Байкал» Печать E-mail
25.08.2011 г.
Новая технология устройства водоотводных лотков применена Федеральным управлением автодорог «Сибирь» на участке капитального ремонта автодороги М-53 «Байкал» в Кемеровской области.

lotok.jpgТехнология заключается в непрерывном бетонировании в скользящей опалубке бетоноукладочной машиной «Commander III» с применением монолитного бетона. Преимущества этого способа -- высокая  производительность и высокая точность бетонных работ, обеспечение долговечности конструкций, минимизация объёмов ручного труда.

На этом же объекте капитального ремонта внедрен еще один прогрессивный метод укрепления русла и откосов насыпи у оголовков водопропускной трубы: с использованием матрацов «Рено» (сетчатые проволочные конструкции, применяемые для стабилизации грунтов). Эту технологию отличают экологичность, экономичность, обеспечение прочности конструкции.

В 2011 году на строительстве пускового комплекса № 12 северного обхода Новосибирска впервые использован такой геосинтетический материал, как «Stabilenka», применяемый для усиления основания земляного полотна на участках с переувлажненными грунтами.

Постоянный мониторинг прогрессивных технологий и материалов и с целью их внедрения на подведомственной автодорожной сети -- в сфере особого внимания Федерального управления автодорог «Сибирь», говорит начальник управления  Дмитрий Тулеев.

Так, в прошлом году при капитальном ремонте мостов и путепроводов  взамен традиционного устройства бетонной «рубашки» начато применение композитных материалов марок «Ruredil x Mesh Gold» и «Эмако», наиболее эффективно обеспечивающих увеличение несущей способности железобетонных конструкций мостовых сооружений.

            Среди новых технологий, внедренных на подведомственной автодорожной сети --  устройство дорожных покрытий из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей (ЩМА), укрепление откосов щелочным составом, метод холодного рециклирования существующего дорожного покрытия с использованием комплекта машин фирмы «Wirtgen» (WR 2500).

Применение инновационных материалов и технологий позволяет увеличить  межремонтные сроки эксплуатации автодорог, поддерживать нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети и, как следствие, обеспечить комфортный проезд для всех участников дорожного движения.

 

"Пресс-служба Федерального управления автодорог "Сибирь".

 
« Пред.   След. »

Внимание! Новая рубрика

Мы начинаем публикацию пресс-релизов отраслевых выставок и конференций.

Пресс-релиз XV международного форума дорожного строительства и благоустройства "ДОРКОМЭКСПО-2012".
Подробнее >>>

Пресс-релиз V специализированной выставки городского пассажирского транспорта "СитиТрансЭкспо".
Подробнее >>>

Пресс-релиз международной выставки "DOMOTEX Russia-2012.
Подробнее >>>

domotex.gif

 

Обратите внимание!

Желтые страницы
Экспорт новостей
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс цитирования.