|
В
текущем месяце в столице будут выбраны генподрядчики на реконструкцию
семи вылетных магистралей почти на 50 млрд руб. А до конца года Москва
выберет генподрядчиков реконструкции всех вылетных магистралей, пишут
«Ведомости».
В
частности строительный департамент будет искать подрядчиков на
реконструкцию Рязанского и Волгоградского проспектов, шоссе Энтузиастов,
Можайского, Ленинградского и Ярославского шоссе, а также на
реконструкцию направления Балаклавский проспект — Рублевское шоссе.
Общая стоимость подрядов — около 49 млрд руб., следует из конкурсной
документации. Всего в Москве 19 вылетных магистралей и в течение года
город планирует выбрать генподрядчиков для реконструкции всех их,
говорит руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев. Торги
по оставшимся 10 магистралям пройдут, по его словам, в ближайшее время.
Средняя стоимость каждой магистрали составит около 7-8 млрд руб.,
рассчитывают чиновники.
За
исключением Рублевского шоссе итоги по остальным должны были быть
подведены еще 12 января. «Вскрытие конвертов состоялось 30 декабря,
сейчас идет анализ результатов торгов», — говорит Бочкарев. Когда будут
объявлены результаты, он не сообщил. Самый дорогой проект —
реконструкция Можайского шоссе (от МКАД до Садового кольца), стартовая
цена лота составляет 10,9 млрд руб., а дешевле всего обойдутся работы на
Ленинградском (от м. «Сокол» до МКАД): стартовая цена лота — 2,14 млрд
руб.
На
сайте тендерного комитета опубликованы результаты вскрытия конвертов:
претенденты на контракты в основном одни и те же. Так, на реконструкцию
Можайки претендуют ООО «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира (предложило
провести работы за 10 млрд руб.) и ЗАО «Объединение «Ингеоком» (9,6 млрд
руб.). «Ингеоком» также подал заявку на работы по Рязанскому проспекту
(стартовая стоимость — 9,58 млрд руб.) и будет конкурировать с ОАО
«СУ-888» и ОАО МИСК. Шоссе Энтузиастов ОАО «Мостотрест», одним из
совладельцев которого является Аркадий Ротенберг, предложило
реконструировать за 5,11 млрд руб., а ЗАО ПК «Термосервис» — за 4,9 млрд
руб. (стартовая цена — 5,38 млрд руб.). ООО НПО «Космос», которое уже
строит Алабяно-Балтийский тоннель и реконструирует Большую
Академическую, претендует на работы по Ленинградке. «Компаний, имеющих
опыт проведения сложных строительных работ в черте города, не больше
полутора десятков. Существующих мощностей для работ по вылетным
магистралям пока достаточно», — объясняет Бочкарев.
Источник:
http://asninfo.ru
|
